Q: كم مرة يجب أن تخضع جولة البندول للفحص الكامل؟

معظم الشركة المصنعة لركوب البندول تحدد إجراء فحص سنوي شامل كحد أدنى. لكن كلمة "كامل" تعني أكثر من مجرد فحص بصري - فهي تشمل اختبار الفحص غير القابل للتفتيش، والتحليل الهيكلي، ومراجعة الأنظمة الكهربائية، وتفكيك آليات التقييد. الحدائق التي تعمل لمدة تزيد عن 300 يوم في السنة غالبًا ما تقوم بجدولة عمليتي تفتيش كاملتين سنويًا. تحدد ASTM F770 التردد الأساسي.

Question 1

كم مرة يجب أن تخضع جولة البندول للفحص الكامل؟

Accepted Answer

معظم الشركة المصنعة لركوب البندولتحدد إجراء فحص سنوي شامل كحد أدنى. لكن كلمة "كامل" تعني أكثر من مجرد فحص بصري - فهي تشمل اختبار الفحص غير القابل للتفتيش، والتحليل الهيكلي، ومراجعة الأنظمة الكهربائية، وتفكيك آليات التقييد. الحدائق التي تعمل لمدة تزيد عن 300 يوم في السنة غالبًا ما تقوم بجدولة عمليتي تفتيش كاملتين سنويًا. تحدد ASTM F770 التردد الأساسي.

Question 2

ما هي نقاط الفشل الأكثر شيوعاً؟

Accepted Answer

يتصدر تآكل المحمل في مجموعة المحور الرئيسي القائمة. بعد ذلك: تآكل مانع التسرب الهيدروليكي، وتآكل مزلاج OTSR، وتآكل الأطراف الكهربائية المتآكلة داخل كابينة التحكم. تتطلب وصلات اللحام في وصلة الذراع إلى المحور أيضًا اهتمامًا وثيقًا لأن الإجهاد الدوري يتركز هناك مع كل تأرجح.

Question 3

ما المدة التي تدوم فيها المكونات الرئيسية قبل استبدالها؟

Accepted Answer

تدوم المحامل الرئيسية عادةً من 8,000 إلى 12,000 ساعة تشغيل. غالباً ما تحتاج الأسطوانات الهيدروليكية وموانع التسرب الهيدروليكية إلى إعادة بناء بعد مرور 5 سنوات تقريباً. تتحلل أحزمة أحزمة التقييد بسبب التعرض للأشعة فوق البنفسجية وزيوت الجسم - معظم المرائب تستبدلها كل 3-5 مواسم بغض النظر عن الحالة الظاهرة.

Question 4

ما الشهادات التي يحتاجها فنيو الصيانة؟

Accepted Answer

يجب أن يكون مفتشو الفحص غير الميكانيكي (NDT) حاصلين على شهادة ASNT المستوى الثاني كحد أدنى. ويستفيد فنيو الركوب العام من شهادات اعتماد NAARSO (المستوى الأول أو الثاني) أو AIMS الدولية. غالباً ما تتطلب الأعمال الكهربائية ترخيصاً على مستوى الولاية أيضاً.

Question 5

هل يمكن إجراء الصيانة الداخلية لركوب البندول؟

Accepted Answer

المهام الروتينية اليومية والأسبوعية - بالتأكيد (التشحيم والفحوصات البصرية واختبارات التقييد). لكن الفحوصات السنوية للفحص غير القابل للكشف عن المعادن وإصلاحات علبة التروس والتقييمات الهندسية الهيكلية تتطلب دائماً تقريباً متخصصين من طرف ثالث مع معدات معايرة وشهادة مستقلة.

Question 6

ماذا يحدث إذا فشلت إحدى المركبات في اختبار NDT؟

Accepted Answer

تبقى الجولة مغلقة. فترة زمنية. يتم توثيق المكوّن المعيب وعزله وإصلاحه وفقًا للمواصفات الهندسية للشركة المصنعة أو استبداله بالكامل. يجب إجراء فحص NDT للمتابعة للتأكد من الإصلاح قبل صعود أي راكب على متنها مرة أخرى.

الأخبار

دليل عملي لصيانة ركوب البندول في الجولات البندولية

الأخبار

دليل عملي لصيانة ركوب البندول في الجولات البندولية

اترك رسالة