موقع المشروع: إندونيسيا
تاريخ المشروع: يونيو 2024
نوع الركوب: جولة على متن سفينة القراصنة بسعة 40 مقعدًا
التطبيق: متنزه ترفيهي في الهواء الطلق
دعم المشاريع: التخصيص، والتصنيع، والتركيب في الموقع، والتشغيل، وخدمة ما بعد البيع
في يونيو 2024، أنجزت شركة «كارني رايدز» مشروعًا جولة على متن سفينة القراصنة بسعة 40 مقعدًا مشروع لإنشاء مدينة ملاهي في إندونيسيا.
أراد العميل إضافة معلم جذب سياحي ذي سعة أكبر، قادر على توفير تجربة أكثر إثارة دون حصر الاستمتاع بهذه الجولة على الزوار الباحثين عن الإثارة الشديدة فقط. وكان الموقع المتاح واسعًا بما يكفي لاستيعاب سفينة قراصنة بالحجم الكامل، لكن كان لا بد من الإجابة عن عدة تساؤلات عملية قبل تأكيد الاستثمار.
هل ستكفي 40 مقعدًا لاستيعاب التدفق المتوقع للزوار؟ هل الموقع مناسب لتركيب لعبة أرجوحة أكبر حجمًا؟ كيف سيتم تركيب اللعبة بعد وصولها إلى إندونيسيا؟ ما الذي يجب على العميل الانتباه إليه فيما يتعلق بالهيكل وجسم اللعبة وجودة التصنيع بشكل عام؟ هل يمكن تخصيص المظهر ليتناسب مع المتنزه؟ ما هو الدعم المتاح بعد البيع؟ ومن وجهة نظر المشغل، كم من الوقت قد يستغرق استرداد الاستثمار؟
وقد شكلت هذه المخاوف ملامح المشروع منذ البداية.
كان العميل بحاجة إلى ما هو أكثر من مجرد لعبة إثارة جديدة
كان المتنزه يتمتع بالفعل ببيئة خارجية ذات طابع مميز، لذا كان من الضروري أن تحقق الجاذبية الجديدة غرضين: توفير تجربة ركوب جذابة، وأن تصبح جزءًا من المشهد البصري المحيط.
كما كانت السعة عاملاً مهمًا أيضًا.
ستحتاج سفينة القراصنة الأصغر حجمًا إلى مساحة أقل، لكنها ستستوعب أيضًا عددًا أقل من الركاب في كل جولة. ونظرًا لأن العميل يمتلك مساحة كافية من الأرض ويتوقع تدفقًا مستمرًا للزوار، فقد سمح المشروع بتصميم نموذج أكبر حجمًا.
وفي الوقت نفسه، لم يكن العميل يرغب في إنشاء معلم سياحي يستهدف فقط شريحة ضيقة من الجمهور الباحث عن الإثارة.
كان من الضروري أن تكون اللعبة المختارة مثيرة بما يكفي للمراهقين والزوار الباحثين عن تجارب أكثر إثارة، مع الحفاظ في الوقت نفسه على طابعها المميز وسهولة الوصول إليها باعتبارها إحدى معالم المتنزهات الترفيهية الكلاسيكية المخصصة للعائلات والمجموعات.
لماذا تم اختيار لعبة ترفيهية على شكل سفينة قراصنة كبيرة بسعة 40 مقعدًا؟
كان هذا القرار مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بـ... المساحة المتاحة، والطلب المتوقع من الركاب، والزوار المستهدفون.
كان الموقع يتسع لاستيعاب الهيكل الداعم الرئيسي، ومنطقة حركة السفن، ومنصة الصعود، والمساحة التشغيلية المطلوبة. وقد جعل ذلك من التخطيط ذي السعة الكبيرة خيارًا عمليًّا، بدلاً من الاكتفاء باختيار طراز أكبر حجمًا لمجرد المظهر.
مع 40 مقعدًا للركاب، يمكن لهذه اللعبة استيعاب عدد أكبر من الزوار في كل دورة تشغيل، وهو أمر مفيد للمتنزهات التي تشهد إقبالاً أكبر خلال عطلات نهاية الأسبوع والأعياد.
كما أن لعبة ركوب السفينة القراصنة الأكبر حجمًا تخلق حركة تأرجح أكثر وضوحًا وتأثيرًا بصريًّا أقوى مقارنةً بنموذج اللعبة العائلية الصغيرة. ومع ارتفاع السفينة أثناء التشغيل، تصبح التجربة أكثر إثارةً بشكل تدريجي.
وهذا ما يمنح هذه المعلم السياحي جاذبية واسعة نسبياً لدى الزوار. حيث يمكن للعائلات والمجموعات الاستمتاع بتجربة التأرجح الجماعي، في حين يمكن للشباب والزوار الباحثين عن الإثارة الحصول على الإحساس الأقوى الذي يتوقعونه من ركوب سفينة القراصنة.
في هذا المشروع، كان اختيار التوزيع الذي يضم 40 مقعدًا خيارًا منطقيًّا نظرًا لتوافر أربعة شروط:
كان الموقع واسعًا بما يكفي، وكانت هناك حاجة إلى سعة استيعابية أكبر، وأراد العميل توفير تجربة ركوب أكثر إثارة، كما كانت الفئة المستهدفة من الزوار واسعة نسبيًا.
تخصيص المظهر والسمة
ونظرًا لأن اللعبة ستُركَّب داخل منطقة ترفيهية قائمة بالفعل، فإن المظهر القياسي الذي تخرجه المصانع لم يكن كافيًا.
تم تزيين السفينة بمزيج من الألوان الأصفر والأحمر والأزرق والأخضر، مع زخارف على شكل مرساة مستوحاة من عالم القراصنة، بالإضافة إلى درابزين وألواح متباينة الألوان. كما تم دمج إضاءة زخرفية في هيكل السفينة لزيادة ظهورها أثناء التشغيل.
لم يكن الهدف مجرد تغيير اللون.
بالنسبة لمتنزه ترفيهي تجاري، يجب أن يأخذ التخصيص في الاعتبار مظهر المعلم الترفيهي بجانب المباني المحيطة به، ومدى وضوحه من ممرات الزوار، وما إذا كان التصميم العام يتناسب مع طابع المتنزه.
في هذا المشروع، تعمل لعبة «السفينة المتأرجحة» التي تم الانتهاء من إنشائها كجهاز ترفيهي وكعنصر بصري في الوقت نفسه ضمن المنطقة الخارجية ذات الطابع الخاص.
كانت جودة التصنيع أحد الشواغل المهمة للمشترين
قبل تقديم الطلب، اهتم العميل أيضًا بالتفاصيل التي لا تظهر بوضوح في الصورة الترويجية النهائية.
فيما يتعلق بسفينة قرصنة تجارية كبيرة، من الطبيعي أن يرغب المشترون في معرفة حالة الهيكل الرئيسي الحامل، هيكل السفينة، النظام الميكانيكي، مكونات نظام الكبح، النظام الكهربائي، وجودة التشطيب.
خلال مرحلة الإنتاج، تم تصنيع المكونات الهيكلية الرئيسية للسفينة وتجهيزها قبل شحنها دوليًا. وتسجل صور المشروع هيكل السفينة أثناء أعمال التصنيع في المصنع، وعمليات تشطيب الأسطح، والديكور ذي الطابع الخاص، وتركيب الإضاءة.
وقد تم تجهيز الجزء السفلي من السفينة بعدد من وحدات الإضاءة، في حين تم الانتهاء من تركيب الألواح الزخرفية والتفاصيل الأخرى المرئية قبل التسليم.
يُعد إنجاز أكبر قدر ممكن من أعمال الفحص والتحضير للتجميع في المصنع أمرًا مفيدًا بشكل خاص بالنسبة للمشاريع الخارجية. فمن الأسهل بكثير معالجة أي مشكلة تتعلق بالتصنيع أو التركيب قبل أن يتم تغليف المكون الكبير ونقله إلى بلد آخر.
وبالتالي، فإن الجودة، بالنسبة للعميل، لم تقتصر على الشكل النهائي لسفينة القراصنة فحسب، بل شملت أيضًا الحد من المشكلات التي يمكن تجنبها أثناء التركيب والتشغيل اللاحق.
أحد أكبر مخاوف العميل: من سيقوم بتركيب لعبة «سفينة القراصنة» في إندونيسيا؟
بالنسبة للعديد من مشتري مدن الملاهي في الخارج، يُعد التركيب أحد أكبر مصادر القلق بعد شراء لعبة ترفيهية كبيرة.
إن إنشاء لعبة ترفيهية على شكل سفينة قراصنة بسعة 40 مقعدًا لا يقتصر على مجرد تفريغ المعدات وتجميع بعض المكونات المرئية فحسب. بل يتعين التنسيق بشكل صحيح بين الهيكل الداعم، وجسم لعبة سفينة الفايكنج الضخمة، والوصلات الميكانيكية، وأنظمة الدفع والكبح، وأجهزة التحكم الكهربائية، واختبارات التشغيل.
لم يرغب العميل في الاعتماد فقط على الرسومات أو التعليمات المصورة عن بُعد.
بعد وصول المعدات إلى إندونيسيا، جولات كارني أرسلت فريقًا هندسيًّا إلى مدينة الملاهي لدعم أعمال التركيب والتشغيل في الموقع.
وشملت الأعمال التجميع الهيكلي الرئيسي، ووضع هيكل السفينة في مكانه، والوصلات الميكانيكية، وفحص أنظمة الدفع والكبح، والوصلات الكهربائية، واختبار نظام التحكم، والتشغيل التجريبي.
وقد أتاح وجود مهندسين على دراية بالمعدات في الموقع معالجة المسائل الفنية أثناء عملية التركيب الفعلي، بدلاً من تبادلها عن بُعد.
في هذا المشروع، شكّل الدعم الهندسي في الموقع جزءًا مهمًا من عملية تحويل هذه اللعبة من مجرد معدات تم تسليمها إلى معلم ترفيهي جاهز للتشغيل في مدينة الملاهي.
ماذا عن خدمة ما بعد البيع؟
لم تنتهِ مخاوف العميل بمجرد اكتمال عملية التركيب.
ستظل الألعاب الترفيهية التجارية تتطلب إجراء عمليات الفحص والصيانة والضبط واستبدال الأجزاء القابلة للتلف بشكل دوري طوال فترة تشغيلها. وبالنسبة للمتنزهات الواقعة في الخارج، فإن القدرة على الاتصال بالمورد الأصلي بعد بدء التشغيل تُعد، بالتالي، جزءًا مهمًا من عملية اتخاذ قرار الشراء.
بعد بدء تشغيل لعبة السفينة المتأرجحة، استمر المشروع في تقديم الدعم الفني ودعم ما بعد البيع فيما يتعلق بمسائل الصيانة وتشغيل المعدات.
وكان لهذا الأمر أهمية خاصة لأن العميل كان يشتري لعبة ترفيهية كبيرة من الصين بدلاً من مورد محلي.
لم تكن المسألة العملية تقتصر على:
"هل يستطيع المصنع تلبية توقعات الركاب؟"
كما كان:
"هل سيظل الدعم الفني متاحًا بعد مغادرة المهندسين للموقع؟"
بعد شهر واحد: أرسل لنا العميل مقطع فيديو يوضح كيفية التشغيل
جاءت التعليقات الأكثر فائدة بعد مرور حوالي شهر على بدء تشغيل اللعبة.
أرسل العميل إلى شركة «كارني رايدز» مقطع فيديو يُظهر لعبة ترفيهية على شكل سفينة قراصنة بسعة 40 مقعدًا قيد التشغيل الفعلي في المتنزه. ووفقًا لتعليقات العميل، أصبحت هذه المعلم السياحي وجهة شهيرة بين الزوار وتحقق إيرادات تشغيلية كبيرة.
بناءً على الأداء خلال الشهر الأول، قدر العميل أن من المحتمل أن يتم استرداد قيمة الاستثمار في غضون ستة أشهر تقريبًا في حال استمرار ظروف التشغيل على هذا النحو.
تعتبر هذه الملاحظات مهمة لأنها تعكس تجربة هذا المشروع المحدد بعد افتتاحه، بدلاً من حساب نظري لعائد الاستثمار تم إجراؤه قبل التركيب.
ومع ذلك، لا ينبغي اعتبار فترة الاسترداد التي تبلغ ستة أشهر نتيجة قياسية لكل جولة على متن سفينة القراصنة. فالعائد الفعلي على الاستثمار يعتمد على عوامل مثل:
- سعر التذكرة المحلي
- عدد الركاب اليومي
- عدد أيام التشغيل
- معدل استغلال الرحلات
- تكاليف العمالة
- نفقات الكهرباء والصيانة
- أنماط الزوار الموسمية
- إجمالي عدد زوار المنتزه
كان التقدير الذي يبلغ حوالي ستة أشهر هو تقييم العميل استنادًا إلى الأداء التشغيلي الأولي لهذا المشروع المحدد في إندونيسيا.
النتيجة: من شراء المعدات إلى إنشاء معلم سياحي جاهز للتشغيل
وبحلول نهاية المشروع، كان العميل قد تلقى ما هو أكثر بكثير من مجرد لعبة ركوب على شكل سفينة قراصنة بسعة 40 مقعدًا تم توريدها من الصين.
تضمنت العملية الكاملة ما يلي:
اختيار الطراز ومناقشة الموقع → تخصيص المظهر → التصنيع → التجهيز في المصنع → الشحن الدولي → التركيب بواسطة مهندس في إندونيسيا → التشغيل التجريبي → التشغيل التجاري → الدعم الفني بعد البيع
أصبحت سفينة القراصنة التي اكتمل بناؤها جزءًا من المنطقة الخارجية ذات الطابع الخاص بالمنتزه وبدأت العمل بشكل طبيعي.
والأهم من ذلك، أظهرت التعليقات التي وردت بعد شهر واحد أن هذه اللعبة لم تُركَّب بنجاح فحسب، بل إنها كانت تجذب الزوار وتساهم أيضًا في إيرادات تشغيل المنتزه.
وهذا هو النقطة التي ينتقل عندها مشروع لعبة ترفيهية من مجرد عملية شراء للمعدات إلى أن يصبح جزءًا من النشاط التجاري الفعلي للمتنزه.
ما الذي يمكن أن يتعلمه مستثمرو المتنزهات الترفيهية الآخرون من هذا المشروع؟
لا يعني هذا المشروع أن لعبة «سفينة القراصنة» التي تتسع لـ 40 مقعدًا هي بالضرورة الخيار المناسب لكل متنزه ترفيهي.
والدرس الأكثر فائدة هو أن يجب أن تتناسب سعة الركوب وتصميمها مع الموقع، وتدفق الزوار المتوقع، ونموذج التشغيل.
إذا كانت المساحة المتاحة محدودة، فإن اختيار لعبة ذات سعة كبيرة قد يسبب صعوبات لا داعي لها فيما يتعلق بالأساسات ومساحة التركيب والمساحة اللازمة للتشغيل. من ناحية أخرى، قد تجد المتنزهات التي تتمتع بمساحة كافية وعدد زوار أكبر أن الطرازات الصغيرة لا توفر السعة الكافية خلال فترات الذروة.
قبل اختيار لعبة «سفينة القراصنة»، ينبغي على المشغلين توضيح عدة مسائل عملية:
هل الموقع المتاح كبير بما يكفي لاستيعاب اللعبة ومنطقة تشغيلها؟
ما هي السعة الاستيعابية للركاب التي تتناسب مع التدفق المتوقع للزوار؟
هل الزوار المستهدفون هم في الغالب عائلات، أم مراهقون، أم زوار يبحثون عن الإثارة؟
كيف يتم تصنيع وفحص الهيكل الرئيسي وجسم السفينة والمكونات الميكانيكية؟
هل يمكن تكييف الشكل مع موضوع الحديقة الحالي؟
من سيتولى أعمال التركيب والتشغيل التجريبي بعد وصول المعدات؟
ما هي خدمات الدعم الفني وقطع الغيار التي ستتوفر لاحقًا؟
بناءً على أسعار التذاكر الواقعية وأعداد الركاب المتوقعة، ما هي فترة الاسترداد المعقولة لهذا المشروع؟
ستختلف الإجابة من متنزه لآخر.
فيما يتعلق بهذا المشروع في إندونيسيا، فإن المساحة الكافية للموقع، وقاعدة الزوار المستهدفة الواسعة، والحاجة إلى سعة أكبر، كل ذلك جعل التكوين الذي يضم 40 مقعدًا هو الخيار المناسب.
هل تخطط لمشروع مشابه لركوب سفينة القراصنة؟
يمكن لشركة «كارني رايدز» تصميم نموذج مخصص لسفينة القراصنة بناءً على متطلبات العميل مساحة الموقع، والسعة المطلوبة للركاب، والفئة المستهدفة من الزوار، وموضوع المنتزه، وظروف التشغيل المحلية.
كما يمكن تكييف المظهر وتركيبات الألوان والإضاءة الزخرفية والتفاصيل الأخرى لتتناسب مع بيئات المتنزهات الترفيهية المختلفة.
بالنسبة للعملاء الذين يعملون على تطوير مشروع أكبر حجمًا، يمكن لشركة «كارني رايدز» أيضًا توفير حل المتنزه الترفيهي الشامل، والتي تشمل اختيار الألعاب، والتخصيص، والتصنيع، وتنسيق الشحن، ودعم التركيب، وخدمة ما بعد البيع.
للتواصل مع كارني رايدس للحصول على استشارة مجانية بشأن المشروع وأحدث عرض أسعار لمشروعك الخاص بـ«جولة سفينة القراصنة» أو مشروع مدينة الملاهي.
